Arrinera Hussarya - POLSKA PIĘKNOŚĆ !

Często możemy spotkać informacje na temat polskiego supersamochodu, postaram się je zebrać i dokładnie opisać. Arrinera zaprezentowała właśnie gotową wizję wersji seryjnej swojego pojazdu, który nosić będzie nazwę Hussarya. Ten projekt miał swoje wzloty, upadki, kontrowersje. Krążyły pogłoski, że to tylko kopia Lamborghini Reventona, który jest bardzo podobny. Pracę nad wyglądem trwały ponad 2 lata. Przypomina tez McLaren MP4-12C, lecz Polacy zadbali o większą wygodę i będzie zdecydowanie więcej miejsca dla kierowcy i pasażera niż w wspomnianych modelach.
Testy supersamochodu Arrinera Hussarya zaplanowane są m.in. w kompleksie badawczym IDIADA w Hiszpanii. Wprowadzenie do sprzedaży nastapi prawdopodobnie pod koniec przyszłego roku (2013).
Cena ma wynosić około 500 tysięcy złotych, co jak na supersamochód o takich osiągach jest tani.

A więc przejdźmy od razu do reszty liczb. Pojemność silnika ma wynosić 6,2 litra z ośmioma cylindrami w układzie V. Moc ? Wspaniałe 650 KM i 820 Nm musi robić wrażenie. Jak na taki samochód waga jest doskonała ;  ma wynosić 1300 kg. Świetne przyśpieszenie, do 100 km/h Arrinera ma potrzebować zaledwie 3,2 sekundy, z V-max 340 km/h ! Po prostu pięknie ! Silnik tego potwora ma pochodzić z amerykańskiej Corvetty. Samochód ma być sprzedawany w Europie, USA, Chinach i na Bliskim Wschodzie. W centralnej części konsoli oraz na jej szczy­cie znajdziemy ekrany, które dostarczą kierowcy wszystkich potrzebnych informacji oraz umożli­wią obsługę systemów auta. Arrinera posiada także kamerę termowizyjną, przez którą łatwo bę­dzie dostrzec pieszych na nieoświetlonej drodze. Hussarya to auto wyposażone m.in. w dwa wychylane spoilery, które przy prędkościach wynoszących ponad 150 km/h zachowują się jak hamulec aerodynamiczny, ustawiając się pod kątem 50 stopni, dzięki czemu skraca się droga hamowania. W przyszłości m.in. te spoilery posłużą także jako elementy aktywnej aerodynamiki.
O to zebrane dane w całości :

Długość (mm): 4450                                

Szerokość (mm): 2056

Wysokość (mm): 1190

Rozstaw kół przód (mm): 1744

Rozstaw kół tył (mm): 1744

Rozstaw osi (mm): 2695

Skrzynia biegów: Graziano                      
Masa/moc (kg/1 KM): 2,0

0-100 km/h: 3,2

0-200 km/h: 8,9

0-200-0 km (s): 14,3

200-0 km/h (m): 133

Czas na 1/4 mili (s): 11.0

Prędkość maks.: 340 km/h

Przeciążenie w zakręcie (g): 1,3

Najbar­dziej imponująca w tym supersamochodzie jest rama wykonana z aluminium, włókna węglowego i specjalnej stali, która została ukryta pod nadwoziem z kevlaru.
Arrinera ma być oferowana zarówno z kierownicą po lewej lub prawej stronie. Na potrzeby polskiego supersamochodu zostanie stworzona również specjalna paleta kolorów.

Pozostało nam tylko czekać na to wspaniałe cacko ! Miejmy nadzieję, że odniesie sukces.

Najszybciej rozpędzające się auta ! TOP 5 !

Pokażę 5 aut, które osiągają 100 km/h w dosłownie chwilę. Świetne silniki, wielka moc i technologia pozwalają na bycie niezmiernie szybkie.



Miejsce 5 .Zaczynijmy od japońskiego Nissana GT-R. Najnowszy model potrzebuje 2,8 sekundy do setki. Silnik ma pojemność 3,8 litra i układ V-6. Obecna wersja ma 550 KM z maks. momentem obrotowym – 632 Nm przy 3200-5800 obr/min, czyli świetne wyniki za rozsądną cenę, która zaczyna się od 471 tysięcy złotych. Jak na taki samochód, jest to mała cena. V-max wynosi 315 km/h.

Miejsce 4 - SSC Ulitmate Aero TT. Wspaniały samochód z amerykańskiej firmy Shelby Super Cars. Konkuruje z Bugatti Veyronem o miano najszybszego samochodu na świecie, obecnie prowadzi Bugatti. Pod maską tego potwora znajduje się 6,4 litrowy silnik V8 z mocą bagatela - 1180 KM ! Do setki rozpędza się minimalnie szybciej od poprzednika wyżej, czyli w 2,78 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi, aż 414 km/h ! Jednak nie kosztuje tyle, co GT-R, a szkoda. Na SSC w tej wersji trzeba wydać około 2 milionów złotych, co jest fortuną.


Miejsce 3 - Porsche 962 lub Dauer 962 LM. Jest to najszybszy samochód produkowany przez techników Porsche. Są dwie wersje : wyścigowa i uliczna. Pierwsza miała pojemność 2,7 litra i 620 KM, a druga 3 litry i 730 KM. Już niestety nie są produkowane te maszyny. Do 100 km/h wystarczało 2,6 sekundy. Samochód mogł jechać ponad 400 km/h. Jeśli chcemy kupić ten model musimy mieć 800 tysięcy euro, czyli ponad 3 miliony złotych.

Miejsce 2 - Caparo T1. Brytyjski samochód z 3,5 litrowym silnikiem V8. Brytyjczycy zrobili ten samochód na podobiznę bolidu Formuły 1. Prędkość maksymalna wynosi 329 km/h, a przyśpieszenie 2,5 sekundy. Osiągi dobre i nawet podobne do maszyn z F1. Moc wynosi 529 KM z napędem na tylne koła. Nie jest to piekny samochód, lecz wielu osobom się spodoba. Cena wynosi około miliona złotych.

Miejsce 1 - Bugatti Veyron Supersport. Marzenia milionów osób. Cięzko będzie je spełnić przez zawrotną cenę tego samochodu, która wynosi ponad 4 miliony złotych. Potężny silnik o pojemności 8 litrów, z momentem obrotowym 1500 Nm i mocą 1200 KM, musi mieć świetne osiągi - i ma. Do 100 km/h rozpędza się w 2,2 sekundy ! Super Sport to oficjalnie najszybszy samochód na świecie, produkowany seryjnie. Jego V-max wynosi 431 km/ h ! Potwór na kołach !

Kabriolety z Niemiec !

W tym poście pokażę Wam 3 niemieckie " cabrio ". Nie mają one największych silników, najwięcej koni mechanicznych, wielkich prędkości lub przyśpieszeń w swoich markach. Są średnią pułką, lecz mają to coś. Wybrałem Audi, BMW, Mercedesa, ponieważ mają rasowe cabrio, za które nie musimy wydawać "fortuny". Audi TT RS Roadster, BMW Z4 sDrive35i i Mercedes Slk 55 AMG również mają przyzwoite osiągi i nie trzeba na nie wydawać prawie miliona złotych, jak choćby za Audi R8, BMW M6 cabrio lub Mercedesa SL.

Zacznijmy od wspaniałego Audi TT !    
Ten model marzy się nie jednej osobie. Jest mały, zwinny i szybki. Obecnie jest produkowana już III generacja tego modelu, która jest bardzo udana i czesto możemy spotkać TT na drogach.
Nie wygląda na demona prędkości, ale ma kopa i szybko pojedzie.
To zaczynamy. TT ma 5-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym o pojemności 2,5 litra, z bezpośrednim wtryskiem, turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego. Brzmi nieźle ?
340 KM i napęd na 4 koła musi dawać ogromną frajdę z jazdy.

Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i przyśpieszenie do setki 4,7 sekundy czyli dobre wyniki.
Według koncernu auto spala od 7 do 13 litrów benzyny, co by było świetnym wynikiem, lecz chyba będzie to kłamstwo.Ceny tego modelu ze skrzynią manualną 260 tysięcy złotych ; skrzynia automatyczna + 10 tysięcy. W standardzie mamy świetne światła LEDowe, ABS, EDS, ESP, klimatyzacje automatyczną, radio CD z 9 głosnikami, zyby boczne, regulowane elektrycznie
centralny zamek sterowany falami radiowymi,
lusterka do makijażu - podświetlane, co jest pewną wygodą. Skórzana tapicerka, podgrzewane fotele,
sportowe zawieszenie, dach automatyczny i wiele wiele innych rzeczy. Czyli bardzo dorbze wyposażony samochód. W wyposażeniu dodatkowym wiele ciekawych bajerów również możemy miec. Samochód ma około 4,2 metra długości i 1,8 metra szerokości i 4 miejsca, więc powinniśmy bez problemowo się wszędzie zmieścić. Bagażnik ma pojemność 250 litrów, czyli nie za wiele, ale torba podróżna się zmieści. Świetny model !

Drugim modelem będzie BMW Z4 ! To dopiero druga generacja Z- czwórki czyli produkowana jest od 2008 roku i ma trochę mniejsze sukcesy niż TT-tetka. Bardzo ładny samochód ! Wersja sDrive35is ma silnik o pojemności 3 litrów z taką samą ilościa koni mechanicznych, co TT czyli 340. Ale BMW rozpędza się trochę wolniej, bo w 5,1 sekundy, V-max taka sama czyli 250 km/h. Skrzynia automatyczna 7-biegowa pozwala na spokojną jazdę dla ludzi, którzy wolą jeździć w komforcie.
                                                                        Spalanie wynosi od 7 do 13 litrów benzyny.     Dużo podobienstw z TT pod względem liczb. Ceny zaczynają sie od 266 tysięcy złotych. W standardzie mamy m.in. : tapicerke skórzaną, pakiet sportowy, przycisk start-stop, elektryczne szyby, zestawy głośników, radio CD i wiele innych. Niemieckie samochody mają w ofercie bardzo wiele rzeczy, które są nowinkami w świecie, lecz trzeba wyłożyc oszczędności. Samochód ma 4,2 metra długości i 1,8 metra długości czyli kolejne podobieństwo z TT. Bagażnik ma pojemnośc 180 litrów.
Świetny rozkład masy 50 : 50. Z tym autem nie mozna się nudzić. Silnie uzależnia !

Ostatnim samochodem będzie Mercedes SLK w wersji 55 AMG. Trzecia generacja tego modelu. Skrót SLK oznacza Sportlich, Leicht und Kurz (sportowy, lekki i krótki) ; i taki właśnie jest ten model. Potężny silnik V-8 o pojemności 5,5 litra jest zdecydowanie większy od dwóch poprzedników. Ma również największa moc, bo aż 420 KM. No i jest oczywiście najszybszy !  Do setki potrzebuje zaledwie 4,6 sekundy i V-max wynosi także 250 km/h.    Według Mercedesa ten potwór spala od 6 do 12 litrów benzyny, co by było nieprawdopodobnym wynikiem, ale często podawane dane różnią się od prawdziwych.

Według Mercedesa ten potwór spala od 6 do 12 litrów benzyny, co by było nieprawdopodobnym wynikiem, ale często podawane dane różnią się od prawdziwych. Skrzynia automatyczna lub manualna, w zalezności, kto jak lubi jeździć - ja oczywyście wolę manualną. Wszystko by grało idealnie, lecz jest znacznie droższy od swoich konkurentów o sporą sumkę. Cena brutto zaczyna się od 348 tysięcy złotych, czyli o około 90 tysięcy więcej. Bardzo duża różnica. W standardzie mamy np. : sportowy pakiet, filtr cząstek stałych, wskaxnik eco, start-stop, bardzo dużo systemów bezpieczeństwa, wspaniale rozbudowane radio, no i oczywiście pakiet AMG. Długość wynosi około 4,1 metra, a szerokość 1,8 metra. Bagaznik ma pojemnośc 225 litrów.
                                      Wspaniały model, można go kochać całym sercem !

Auta z " Szybcy i wściekli " !

Chyba więkoszość z Nas zna serie filmów o nielegalnych wyścigach. Główne role to oczywiście Vin Diesel i Paul Walker. Mamy juz 5 części tej znakomitej serii. Dziś zajmiemy sie 1 filmem, a dokładnie samochodami ze sportową duszą.
Zacznijmy spokojnie od  ?

Nissan 200 SX, którym jeździła Letty z 1994 roku.
Najmocniejsza wersja silnikowa 2.0,16V Turbo 200KM.      
7,5 sekundy do setki, maksymalnie 235 km/h - niezły wynik lecz dopiero sie rozkręcamy. Ceny ? do 20 tysięcy złotych możemy mieć zadbany model ; spalanie 8-14,5 litra.

Kolejnym samochodem będzie Nissan Maxima Vinca z 1999 roku czyli IV generacji tego modelu.
Występowały dwie wersje, europejska (QX) oraz amerykańska (GE, GLE, GXE). Podstawową jednostkę napędową stanowił trzylitrowy motor V6 VQ30DE o mocy 193 KM EU i 190 KM US. W Europie była dostepna jednostka 2 litrowa, 140 konna.
Silnik VQ30DE przez pięć lat był uznawany jako jeden z dziesięciu najlepszych silników świata magazynu Ward. Najmocniejszy silnik 193 konny rozpędzał się w 8,3 sekundy do 100 km/h i V-max wynosiła 230 km/h. Ten Nissan jest tańszy od 200 SX i zmieścimy się w 15 tysiacach. Spalanie podobne i wynosi 8,5-14 litrów benzyny.

Nadeszla pora na niemieckiego VW Vento, który na przestrzeni czasu występował pod nazwami Jetta i Bora. W filmie był to samochód Jessiego i model był z rocznika 1997 roku. Wspaniały silnik 2,8 litrowy, V6 o mocy 174 koni zapewniał świetne osiągi jak na taka moc. Przyśpieszenie do " setki" wynosiło 7,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi przyzwoite 225 km/h. Silnik , jak to na " sportowca" przystało oszczędny nie był. Spalanie wynosiło 9-14 litrów. Samochód dosyć ciężko znależć pod nazwą Vento, ale przy lekkim trudzie do 10 tysięcy znajdziemy ten egzemplarz.

Przejdźmy do japońskiej marki Honda. My zajmiemy się modelem bardzo znanym na całym świecie Civic.
W filmie te samochody były używane do napadania na TIRY. Najmocniejszymi silnikami były 1,6 litrowe jednostki o mocy 160 KM. Jak to na tę markę przystało osiągi są bardzo dobre.Przyspieszenie do
100 km/h wynosiło 7,8 sekundy. V-Max nie jest wielka, ale jak na taki silnik to dobry wynik - 215 km/h.
Dosyć oszczędny silnik w porównaniu z naszymi poprzednikami. Spalanie mieściło się w zakresie 7-11,5 litra benzyny. Do 10 tysięcy złotych znajdziemy bezwypadkowy, zadbany model.


Mitsubishi Eclipse ! Kolejny rasowy Japoniec i tym razem bardzo mocny. Brian jeździł modelem z 1995 roku. Wersja GT była bardzo mocna i posiadała 213 KM, czyli narazie najmocniejszy silnik. DO setki potrzebował 6,6 sekundy, a V-max wynosiła ponad 235 km/h. Silnik był dostarczany przez Chryslera. Dosyć paliwożerny samochód, bo palił 9-17 litrów benzyny. Ceny dobrego egzemplarza wachały się w granicach 15 tysięcy.




Teraz Mazda RX-7, wspaniała maszyna ! Samochód Domma z wyścigów ulicznych. W filmie był model z 1993 roku ;  była to III i ostatnia generacja tego modelu. RX-8 miał silnik Wankla, obecnie nie produkowany. Był to samochód z 240 konnym silnikiem o pojemności 1,3 litra. Świetne osiągi, naprawdę świetne. 5,3 sekundy do " setki" i V-max na poziomie 250 km/h ! Model miał również doładowanie w postaci tubrosprężarki. Niestety silniki Wankla były strasznie paliwożerne ;  spalanie mieściło się w zakresie 10-20 litrów benzyny !
Ceny wysokie i to nie przelewki. O podobnych kosztach jak w poprzednich samochdoach możemy zapomnieć, potrzebujemy minimum 27 tysięcy za zadbany model, lecz warto !

Następny potężnie szybki Japoniec - Nissan Skyline R33. Rocznik 1998 czyli silnik 2,5 GT-R o mocy 300 KM ! Wspaniały model, bardzo szybki. Do setki w mniej niż 5 sekund, z V-max 251 km/h. Lepiej niz RX-7. Świetnie ! Wyprzedziłby wiele samochodów o mniejszej mocy. Choć prędkość maksymalna mogłaby byc większa. Spalanie znowu duże ; od 12 do 21 litrów. Na różnych stronach możemy znaleźć wiele wersji Skyline'a, ceny około 25 tysięcy złotych. Potęga !

Toyota Supra ! Również mocny i szybki model, co Skyline i RX-7. Jest to IV i ostatnia generacja tego modelu. Info na temat tego samochodu możemy znależć na internecie i wszystkie obszerne info. Rocznik 1994 ;  potężny silnik 3 litrowy o mocy 330 KM z Turbo musi robić wrażenie. Do 100 km/h potrzebuje również jak poprzednie dwa modele około 5 sekund, V-max tez podobna 251 km/h. Spalanie tez podobne : 10 - 22 litry. Ta wersja jest dosyć droga i trudna do znalezienia, możemy znaleźć za 25 tysięcy, a nawet 50 tysięcy.

I teraz dwa kultowe, amerykańskie klasyki. Zacznijmy od Chevroleta Chevelle SS. Był to rocznik 1970, a więc dojarzały samochód. W filmie widzimy najmocniejszą wersje tego modelu, czyli silnik V8 o mocy bagatela 450 KM ! Ciężko znaleźć dokładne dane, ale udało mi się. Przyśpieszenie wynosiło, jak na tamte czasy znakomite 5,4 sekundy, z V-max ponad 200 km/h. Spalanie ? Tragedia ; w mieście z 40 litrów, w trasie ponad 15.  Zadbany model, bez wielkich zmian cięźko znaleźć, ale jeśli sie postaramy znajdziemy za ponad 60 tysięcy złotych lub nawet za ponad 100, ale wszystko zależy od stanu auta.

Drugi Muscle Car czyli Dodge Charger z 1970 roku. Kolejne auto Domma w filmie było również z rocznika 1970 czyli II generacji tego modelu. Wielki silnik HEMI, V8 o pojemności 7 litrów generował 425 KM ! Do tego potwora jeszcze ciężej znaleźć dane techniczne. Przyśpiszenie do setki około 5 sekund, V-max ponad 200 km/h. Spalanie również wysokie 18-34 litry benzyny ! Lecz jest to auto do zabawy, a nie patrzenia na spalanie. Ceny strasznie zróżnicowane. Możemy mieć model za 67 tysięcy lub nawet za 200 tysięcy złotych. Według wielu ludzi jest to najlepszy samochód lat 70.

I na koniec samochód z krótkiej sceny z autostrady - Ferrari F355 Spider. Świetny europejski samochód z włoskiej stajni. Model z 1998 roku z 3,5 litrowym silnikiem V8. 380 KM wystarczyło aby rozpędzać samochód do 100 km/h w 4,7 sekundy. I V-max na poziomoie 295 km/h, czyli najlepsze osiągi w tym zestawieniu. Lecz pamiętajmy, że poprzednie samochody były tuningowane, a dane podałem fabryczne bez nowych części. Te Ferrari wyprzedziła Supra ! Ceny ponad 100 tysięcy złotych.

Nastepne części niedługo :)